金山網訊 昨天，連鎮鐵路鎮江長江大橋南錨碇內襯施工已進入到第十層，深基坑土石方已累計開挖17萬方，只剩最后1萬方即可全部“見底”。南錨碇處于五峰山山壑間，是錨索與橋梁連接的受力構件，采用直徑90米、64個槽段地連墻作為深基坑開挖防護結構，最大深度38.4米。崔永興  施超 攝影報道